La conduite sous influence est un thème récurrent de l’examen théorique, et c’est aussi l’un des rares où la réglementation a bougé récemment. Voici les seuils en vigueur, ce qui se passe à chaque palier, et le changement entré en application en janvier 2026.
L’essentiel
- Le seuil légal est de 0,22 mg/l d’air alvéolaire expiré, soit 0,5 g/l de sang. Au-delà, vous êtes en infraction.
- Pour les conducteurs professionnels, le seuil descend à 0,09 mg/l, soit 0,2 g/l.
- Depuis le 28 janvier 2026, le permis est retiré immédiatement pour 15 jours dès 0,35 mg/l (0,8 g/l). Le seuil était auparavant de 0,50 mg/l.
- Ces règles sont fédérales : elles sont identiques à Bruxelles, en Wallonie et en Flandre.
- Pour les drogues, un test positif entraîne la confiscation immédiate du permis et des poursuites systématiques devant le tribunal de police.
Le seuil légal, et pourquoi il existe deux unités
Vous rencontrerez toujours deux chiffres pour dire la même chose. Le taux dans le sang s’exprime en grammes par litre : la limite est de 0,5 g/l. Le taux dans l’air expiré, celui que mesure l’éthylotest au bord de la route, s’exprime en milligrammes par litre : la limite équivalente est de 0,22 mg/l.
Les deux valeurs décrivent la même réalité. L’examen peut vous donner l’une ou l’autre, d’où l’intérêt de connaître la correspondance plutôt qu’un seul chiffre.
Pour les conducteurs professionnels — taxi, autocar — le seuil est nettement plus bas : 0,09 mg/l d’air expiré, soit 0,2 g/l de sang. La logique est simple : ils transportent des passagers qui n’ont aucun moyen d’évaluer leur état.
Ce qui se passe à chaque palier
Le dépassement du seuil n’entraîne pas une sanction unique. La loi prévoit des paliers, et plus le taux monte, plus les conséquences changent de nature : d’abord une interdiction de reprendre le volant, puis une amende, puis le retrait du permis, puis le passage devant le juge.
| Air expiré | Sang | Interdiction immédiate de conduire | Suite |
|---|---|---|---|
| 0,09 mg/l professionnels | 0,2 g/l | 2 heures | Perception immédiate de 105 €, plus frais de justice |
| 0,22 mg/l | 0,5 g/l | 3 heures | Perception immédiate de 179 €, plus frais de justice |
| 0,35 mg/l | 0,8 g/l | 6 heures | Amende à partir de 420 €, et retrait immédiat du permis pour 15 jours |
| 0,50 mg/l | 1,2 g/l | Non précisée par la source | Retrait du permis (dès 0,35 mg/l), et plus aucune transaction pénale proposée : le dossier part au tribunal |
Paliers et durées d’interdiction relevés auprès de la Police Fédérale. Voir les sources et leurs dates en fin d’article.
Sur les montants d’amende. Les perceptions immédiates belges évoluent et sont majorées de frais. Les montants ci-dessus sont ceux publiés par la Police Fédérale à la date indiquée dans nos sources, et ils peuvent avoir changé depuis. Retenez les seuils et les durées d’interdiction, qui sont ce que l’examen vérifie ; pour un montant à jour, consultez la source officielle.
Le changement du 28 janvier 2026, souvent ignoré
Le seuil à partir duquel la police retire immédiatement le permis pour 15 jours est passé de 0,50 mg/l à 0,35 mg/l d’air alvéolaire expiré, soit de 1,2 g/l à 0,8 g/l de sang. Ce changement est entré en application le 28 janvier 2026.
C’est un abaissement important, et beaucoup de supports de révision qui circulent encore annoncent l’ancien seuil. Concrètement, un conducteur à 0,40 mg/l gardait son permis avant cette date ; aujourd’hui, il le perd sur place pour quinze jours.
Si vous révisez sur un document qui parle de 0,50 mg/l pour le retrait, ce document est périmé.
Les drogues : une procédure en trois étapes
Le contrôle des drogues ne fonctionne pas comme celui de l’alcool. Selon le SPF Justice, il se déroule en trois temps :
- une check-list standardisée, où l’agent relève des signes extérieurs ;
- un test salivaire, qui indique si une drogue a été consommée et de quel type ;
- une analyse sanguine, qui confirme le résultat.
En cas de résultat positif, la police confisque immédiatement le permis, et l’infraction fait toujours l’objet de poursuites devant le tribunal de police. C’est une différence de fond avec l’alcool : il n’existe pas de petit dépassement réglé par une amende au bord de la route. Le juge module ensuite la sanction selon qu’il s’agit d’une première infraction ou d’une récidive.
Contrairement à l’alcool, il n’y a pas de seuil « toléré » dans le langage courant : la présence de la substance suffit à déclencher la procédure.
Refuser le test n’est pas une échappatoire
Le refus, sans motif valable, de se soumettre au test d’haleine, à l’analyse d’haleine ou à la prise de sang constitue une infraction en soi. Il ne fait pas disparaître le problème : il en crée un second.
Un motif médical peut être invoqué, mais il déclenche une intervention médicale destinée à en vérifier la légitimité. Et refuser à la fois le test et la prise de sang peut donner lieu à deux condamnations distinctes.
La fatigue : pas de chiffre, mais une obligation réelle
Contrairement à l’alcool, la fatigue ne se mesure pas et aucun seuil ne lui est associé pour un conducteur particulier. Cela ne signifie pas qu’elle échappe au droit : le conducteur doit rester en état de conduire et garder le contrôle de son véhicule à tout moment. Prendre le volant en étant incapable de le faire correctement reste une faute, quelle qu’en soit la cause.
À l’examen, les questions sur la fatigue portent donc sur le comportement attendu — s’arrêter, faire une pause, ne pas compter sur le café ou la fenêtre ouverte pour compenser — et non sur des valeurs chiffrées.
Erreurs fréquentes à l’examen
- Confondre les deux unités. 0,22 mg/l et 0,5 g/l désignent le même seuil. Un candidat qui n’en connaît qu’une se fait piocher par l’énoncé qui utilise l’autre.
- Réviser sur l’ancien seuil de retrait. Depuis janvier 2026, c’est 0,35 mg/l et non 0,50.
- Oublier le seuil professionnel. 0,09 mg/l ne se devine pas : il faut le connaître.
- Croire qu’un refus de test est neutre. C’est une infraction distincte.
- Penser qu’on peut « éliminer » rapidement. L’élimination de l’alcool est lente et ne s’accélère par aucun moyen : ni café, ni douche, ni sport.
- Chercher un seuil pour les drogues. La logique n’est pas la même que pour l’alcool.
Ces confusions font partie de celles que nous détaillons dans les 10 erreurs les plus fréquentes à l’examen théorique.
Mini-quiz : 5 questions pour vérifier
1. Le seuil légal de 0,5 g/l de sang correspond à quelle valeur dans l’air expiré ?
0,22 mg/l d’air alvéolaire expiré. Les deux valeurs décrivent le même seuil.
2. Quel est le seuil pour les conducteurs professionnels ?
0,09 mg/l d’air expiré, soit 0,2 g/l de sang.
3. À partir de quel taux le permis est-il retiré sur place pour 15 jours depuis le 28 janvier 2026 ?
Dès 0,35 mg/l d’air expiré (0,8 g/l de sang). L’ancien seuil de 0,50 mg/l est périmé.
4. Refuser le test d’haleine permet-il d’éviter toute sanction ?
Non : le refus sans motif valable est une infraction en soi, et refuser à la fois le test et la prise de sang peut donner deux condamnations distinctes.
5. Contrôle de drogues positif : quelle est la suite ?
Le permis est confisqué immédiatement et l’infraction fait toujours l’objet de poursuites devant le tribunal de police.
Questions fréquentes
Quel est le taux d’alcool maximal autorisé en Belgique ?
0,22 mg/l d’air alvéolaire expiré, soit 0,5 g/l de sang. Pour les conducteurs professionnels, la limite est de 0,09 mg/l, soit 0,2 g/l.
À partir de quel taux perd-on son permis sur place ?
Depuis le 28 janvier 2026, le permis est retiré immédiatement pour quinze jours dès 0,35 mg/l d’air expiré, soit 0,8 g/l de sang. Le seuil était précédemment de 0,50 mg/l.
Les règles sont-elles différentes selon la région ?
Non. La conduite sous influence relève du Code de la route, qui est fédéral : les seuils et les sanctions sont identiques à Bruxelles, en Wallonie et en Flandre. Ce sont la formation à la conduite et l’organisation des examens qui varient d’une région à l’autre.
Existe-t-il un seuil plus bas pour les jeunes conducteurs ?
Nous n’avons pas trouvé de seuil spécifique aux conducteurs novices publié par une source officielle belge. Nous préférons le dire plutôt que de trancher : si vous êtes concerné, vérifiez auprès du SPF Mobilité.
Combien de temps faut-il pour redescendre sous le seuil ?
L’élimination est lente et varie selon les personnes. Aucune méthode ne l’accélère. La seule règle fiable est de ne pas conduire après avoir bu, et de prévoir un autre moyen de rentrer avant de sortir.
Que se passe-t-il si je conteste une amende ?
Nous ne donnons pas de conseil sur un dossier particulier. Une contestation, un retrait de permis ou une comparution relèvent d’un avocat, qui seul peut examiner votre situation. Cet article explique le cadre général, rien de plus.
À lire aussi : médicaments et conduite : ce que dit la loi ; somnolence et fatigue au volant : signes et pauses ; drogues au volant : test salivaire et sanctions.
Sources
- Police Fédérale — Retrait immédiat du permis dès 0,35 mg/l, article du 10 mars 2026, consulté le 3 septembre 2026 : abaissement du seuil de retrait de 0,50 à 0,35 mg/l, retrait de 15 jours, entrée en application le 28 janvier 2026.
- Police Fédérale — Moins tolérants avec l’alcool, article du 7 septembre 2023, consulté le 3 septembre 2026 : seuils 0,09 / 0,22 / 0,35 / 0,50 mg/l, durées d’interdiction de 2, 3 et 6 heures, perceptions immédiates de 105 € et 179 €, amende à partir de 420 €.
- SPF Justice — Conduire sous influence de drogues, consulté le 3 septembre 2026 : procédure en trois étapes, confiscation immédiate du permis, poursuites systématiques, modulation selon récidive.
- Police Fédérale — Refuser le test ou l’analyse d’haleine, article du 6 décembre 2023, consulté le 3 septembre 2026 : le refus est une infraction, deux condamnations possibles.
- SPF Mobilité et Transports — cadre fédéral du Code de la route.
Informations vérifiées au 3 septembre 2026 · RéussirPermis.be est un outil d’entraînement en ligne : ce n’est pas une école de conduite agréée ni un centre d’examen. La conduite sous influence relève du Code de la route fédéral, identique dans les trois régions. Les montants d’amende évoluent : vérifiez auprès de la Police Fédérale ou du SPF Mobilité. Pour une situation individuelle, consultez un avocat.
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