L’essentiel. En Belgique, il est interdit de circuler sans feux la nuit. Les feux de croisement sont obligatoires d’abord quand la luminosité baisse, puis dès que vous croisez un usager venant en sens inverse ou que vous suivez un véhicule à moins de 50 m (sauf pour dépasser). Les feux de jour ne suffisent pas quand il fait sombre. Les feux de route servent à voir à au moins 100 m et se coupent dès qu’un autre usager apparaît. Ces règles sont fédérales : elles sont identiques à Bruxelles, en Wallonie et en Flandre.
Les questions sur l’éclairage reviennent régulièrement dans la préparation du théorique, parce qu’elles mélangent des notions proches : feux de position, feux de jour, feux de croisement, feux de route et feux de brouillard. Cet article les sépare une par une, avec la source officielle utilisée.
Les différents feux et leur usage
| Feu | Rôle et règle d’usage (selon l’AWSR) |
|---|---|
| Feux de jour | Allumés automatiquement au démarrage sur les voitures commercialisées après 2011, à l’avant uniquement. Ils ne sont pas suffisants quand la luminosité baisse. |
| Feux de position | Entre la tombée et le lever du jour, les véhicules à moteur doivent être signalés par des feux de position blancs ou jaunes à l’avant et rouges à l’arrière (cyclomoteurs à deux roues exclus). |
| Feux de croisement | Pour voir et être visible dès que la luminosité baisse ; ils éclairent la route à environ 30 m. Obligatoires à l’approche d’un usager venant en sens inverse et en suivant un véhicule à moins de 50 m, sauf pour dépasser. |
| Feux de route | Permettent de voir la route à au moins 100 m mais sont très éblouissants : repasser aux feux de croisement dès qu’un usager est repéré devant ou en sens inverse. Déconseillés par brouillard (effet de « mur blanc »). |
| Feux de brouillard avant | Non obligatoires ; utilisables en cas de forte pluie, de neige ou de brouillard lorsque la visibilité est inférieure à 200 m. |
| Feux de brouillard arrière | Obligatoires en cas de brouillard ou de neige réduisant la visibilité à moins de 100 m ; l’AWSR indique qu’ils sont aussi obligatoires en cas de forte pluie. Interdits dans les autres circonstances. |
Erreurs fréquentes
Croire que les feux de jour remplacent les feux de croisement
Sur une voiture récente, le tableau de bord peut être éclairé alors que l’arrière reste sans feux : les feux de jour n’allument que l’avant. Quand la luminosité baisse, ce sont les feux de croisement qu’il faut enclencher.
Garder les feux de route face à un autre usager
Le passage aux feux de croisement est attendu dès que vous voyez un véhicule, un cycliste ou un piéton devant vous ou en sens inverse, et en suivant un véhicule de près.
Laisser les feux de brouillard arrière allumés « pour être vu »
Les utiliser sans nécessité est une infraction, parce qu’ils éblouissent le conducteur qui suit. À l’inverse, ne pas les allumer quand ils sont requis est sanctionné plus lourdement.
Sanctions indiquées par l’AWSR
| Infraction | Degré | Amende de base |
|---|---|---|
| Feu défectueux ou mal ajusté | 1er | 64 € |
| Feux de brouillard arrière utilisés sans nécessité | 1er | 64 € |
| Feux de brouillard arrière non allumés quand c’est nécessaire | 2e | 128 € |
| Chargement nuisant à la visibilité | 2e | 128 € |
| Circulation sans feux à l’avant ou à l’arrière | 3e | 191 € |
Une redevance administrative, indexée chaque année, s’ajoute au montant de base. Ces montants servent à comprendre la gravité relative des infractions ; ils ne sont pas demandés à l’examen.
Visibilité : le chargement et le champ visuel
Selon l’AWSR, le conducteur doit pouvoir observer la route à 10 m et plus devant le véhicule, et le chargement ne doit pas masquer les feux, les cataphotes ni la plaque d’immatriculation.
Mini-quiz
1. Peut-on rouler la nuit avec les seuls feux de jour ?
Non : ils n’allument que l’avant et ne suffisent pas quand la luminosité baisse. Circuler sans feux la nuit est interdit.
2. Vous suivez un véhicule à 40 m. Quels feux ?
Les feux de croisement (obligatoires à moins de 50 m, sauf pour dépasser).
3. À partir de quelle visibilité les feux de brouillard arrière sont-ils visés par la loi ?
Moins de 100 m (brouillard ou neige), et l’AWSR ajoute la forte pluie.
4. Les feux de brouillard avant sont-ils obligatoires ?
Non, ils sont facultatifs (visibilité inférieure à 200 m).
5. Les règles d’éclairage changent-elles selon la région ?
Non, elles sont fédérales.
Questions fréquentes
Faut-il allumer les feux de croisement en plein jour ?
Pas systématiquement : les feux de jour s’allument seuls sur les voitures récentes. Il faut passer aux feux de croisement dès que la luminosité baisse ou que la visibilité est réduite.
Quelle est la différence entre feux de jour et feux de croisement ?
Les feux de jour sont avant uniquement et servent à être vu ; les feux de croisement éclairent la route (environ 30 m) et allument aussi l’arrière.
Quand repasser des feux de route aux feux de croisement ?
Dès qu’un autre usager est repéré devant vous ou en sens inverse.
Les feux de brouillard avant sont-ils obligatoires ?
Non. Ils peuvent être utilisés en cas de forte pluie, de neige ou de brouillard quand la visibilité est inférieure à 200 m, puis doivent être éteints.
Quelle amende pour une voiture sans feux la nuit ?
L’AWSR indique une infraction du 3e degré (191 € de base, hors redevance administrative).
Ces règles sont-elles différentes à Bruxelles, en Wallonie et en Flandre ?
Non, l’éclairage des véhicules relève du code de la route fédéral.
Pour aller plus loin
Voir aussi : les feux tricolores, les lignes continues et discontinues, la zone 30 et les LEZ, la conduite sous la pluie et dans le brouillard, les pneus et l’état du véhicule.
Sources
Consultées le 07/10/2026 : AWSR, « Visibilité et sécurité routière » (awsr.be). Limite : la page ne porte pas de date de mise à jour et le texte intégral de l’arrêté royal du 1er décembre 1975 n’a pas été consulté ; les montants sont ceux annoncés par l’AWSR. En cas de doute, vérifiez auprès des sources officielles.
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